sayfa_banner

ürün

Tedarik OEM Sıcak Satış Otoyol Korkuluk Rulo Şekillendirme Makinesi

Otokorkuluk C-direği, düşük maliyeti, yüksek güvenliği ve çevreyi koruması nedeniyle popülerlik kazanıyor.Otokorkuluk projelerinde en çok uygulanan dikme türüdür ve farklı tipte çekiçlerle dövülebilir.Yüksek maliyet performansı, uygun fiyat ve istikrarlı performans ile farklı boyutlarda özelleştirilmiş C-post otoyol korkuluk direkleri sağlayın


  • Youtube
  • Facebook
  • heyecan

Ürün ayrıntısı

Bize Ulaşın

Sağlam bir kurumsal kredi geçmişi, olağanüstü satış sonrası hizmetler ve modern üretim tesisleri ile, Tedarik OEM Sıcak Satış Otoyol Korkuluk Rulo Şekillendirme Makinesi için tüm dünyadaki tüketicilerimiz arasında olağanüstü bir sicili kazandık. alıcılarımıza uzun vadeli kazan-kazan ortaklığı belirleme konusunda yardımcı olacak ürünler ve çözümler.
Sağlam bir kurumsal kredi geçmişi, istisnai satış sonrası hizmetler ve modern üretim tesisleriyle, tüm dünyadaki tüketicilerimiz arasında 200 yıldır olağanüstü bir başarı geçmişi elde ettik.Çin Sıcak Satış Otoyol Korkuluk Rulo Şekillendirme Makinesi ve Otoyol Korkuluk Rulo Şekillendirme Makinesi, Firmamız bakım sorunları, bazı yaygın arızalar ile ilgili sorularınızı cevaplayacak uzman mühendis ve teknik personele sahiptir.Ürün kalite güvencemiz, fiyat tavizlerimiz, mallarla ilgili herhangi bir sorunuz varsa, bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

ANA TEKNİK PARAMETRELER

Malzeme: Galvanizli Sac

Hammaddelerin akma dayanımı: 235Mpa

Bobin Dış Çapı: ≤Ф1200 mm

Bobin İç Çapı: Ф508mm

Çelik Şerit Genişliği: ≤150mm

Çelik Şerit Kalınlığı: 2mm

Bobin Ağırlığı: ≤2000 kg

Makine Alanı: 25000X3000X1800


ÜRETİM SÜRECİ

Üretim hattı aşağıdaki sürece göre gerçekleştirilir:

Rulo Açma → Tesviye Servo Besleme → Delme → Soğuk Rulo Şekillendirme → Hidrolik Kesme → Malzeme Boşaltma

ANA BİLEŞENLER

1. Açıcı 1set   

İzin verilen bobin iç çapı: Ф508

Maks.izin verilen bobin dış çapı: Ф1200mm

Maks.izin verilen rulo genişliği: 200 mm

Maks.rulo taşıma ağırlığı: ≤2000 kg

2. Servo Besleme 1 takım

Maksimum besleme hızı: 30m/dak

İzin verilen maksimum besleme genişliği: ≤200mm

İzin verilen besleme kalınlığı ≤ 2mm

Tek besleme hatası: ≤±0,2 mm (tolerans kümülatif değildir)

Servo motor markası: Yaskawa (YASKAWA, Japonca)

Servo motor gücü: ≈3Kw (son tasarıma tabidir)

3. Delme Makinesi 1 takım

Ekonomik, uygulanabilir ve hızlı sıvı dört sütunlu pres modunu benimser.Delme mesafesi plakanın enine yönünde ayarlanabilir ve delme adımı elektrikli kontrol sistemi aracılığıyla değiştirilebilir.

4. Rulo Şekillendirme Makinesi 1 set

Kemer malzemesi: QT450.

Silindir mili malzemesi: 40Cr, su verilmiş ve temperlenmiş, sertlik HRC45~50

Şekillendirme geçişi: 12 geçiş

Şekillendirme makinesinin mil çapı: φ60mm (nihai tasarıma tabidir)

Motor gücü: yaklaşık 30kW (nihai tasarıma tabidir)

Maksimum doğrusal hız: 3~10m/dak

5. Pnömatik takip kesme 1 set

Kesici malzeme: Cr12MoV (söndürmeden sonraki sertlik HRC58~62'dir)

6. Hidrolik Sistem 1 takım

Ana bileşenler şunlardır: yağ pompası, motor, hidrolik valf, solenoid valf, filtre ve hidrolik yağ deposu, vb. Hidrolik sistem bir filtre kullanır ve yağın temizliğinin 6-8 seviye olması garanti edilir.

ANA ELEKTRİK PARÇALARI

No Ürün Adı Marka
1 PLC Mitsubishi, Japonya
2 Servo motor Yaskawa, Japonya
3 Çevirici Delta (Tayvan, Çin)
4 Dokunmatik ekran Vinylon (Tayvan, Çin)
5 Alçak gerilim elektrik bileşenleri Omron

İŞ PARÇASI ÖRNEKLERİ

C sonrası boyutlar
c kanal rulo şekillendirme makinesi (3)
Otoyol korkuluğu C sütunu şekillendirme makinesi, otoyol korkuluğu C sütunu üretimi için özel bir ekipmandır.Bir metal bobinini, metali kademeli olarak istenen şekle sokan bir dizi merdaneden besleyerek, istenen C sütunu profilini ve boyutlarını oluşturmak için özel olarak tasarlanmıştır.

Bir rulo şekillendirme makinesi tipik olarak basınç uygulayan ve metali bir C profiline kademeli olarak şekillendiren bir dizi silindirden veya şekillendirme istasyonundan oluşur.Makine ayrıca, direkleri tamamlamak için gerekli olan kesme, delme ve diğer işlemleri gerçekleştirmek için ek iş istasyonlarına sahip olabilir.İşlem, sürekli bir metal bobinin bir haddehaneye beslenmesiyle başlar.

Metal daha sonra bir dizi merdaneden geçirilir ve bunlar kademeli olarak istenen boyutlara ve özelliklere sahip bir C-şekilli profil haline getirir.Metal şekillendirildikten sonra, istenen uzunlukta kesilir ve direklerde gerekli delikler veya yarıklar açılır.

Rulo şekillendirme makinesi tarafından üretilen bitmiş C sütunları daha sonra karayolu bariyer kurulumlarında yapısal destek ve koruma sağlamak için kullanılır.



Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.